Luftlose Reifen (auch: „Airless Tire“ oder „Non-Pneumatic Tires“) stellen eine Alternative zu traditionellen luftgefüllten Reifen dar. Im Gegensatz zu luftgefüllten Reifen, basiert die Stoßdämpfung nicht auf Luftdruck, sondern auf Werkstoffen, die in der Lage sind, Stößen und Belastungen entgegenzuwirken.
Die Reifen-Mitte besteht dazu üblicherweise aus Kunststoff oder Metall und ermöglicht die direkte Reifen-Befestigung an der Fahrzeug-Achse. Die Reifen-Außenseite wird aus einem flexiblen Band aus elastischem Polyurethan gebildet, das mit einem Profil versehen ist. Das Profil ermöglicht eine gute Traktion und Bodenhaftung auf verschiedenen Oberflächen, ähnlich wie bei herkömmlichen Reifen.